четверг, 29 августа 2013 г.

Средняя на МилитариГеймс, из ничего дистанция мирового уровня


Небольшой анализ первенства Златоуста

2кп - не понравился склон на уходе с 1го кп, как то не так...
4кп - начал придумывать, оббегать горизонтали, в итоге выбежал на вершину и на фоне усталости не смог ничего прочитать - 1 мин потери
7кп - не увидел призму за деревом - 10 сек
9кп - отклонение по ходу - 10 сек
11кп - не выбрал сразу вариант лево-право, потупил - но потом заход по канаве, тем не менее 30 сек минимум
14кп - опять придумывания с оббеганием лишних горизонталей 30сек
16кп - зря спустился 20 сек
17кп - начал искать в поле 20 сек

итого 3 минуты потерь

вторник, 30 июля 2013 г.

Про компас...

30.05.2013Тьерри следует за своим компасом в Боден


Статья переведена отсюда http://oringen.se/english/terrain/thierryfollowshiscompass.3216_en.html 

Тьерри следует за своим компасом в Боден 


У меня появилась идея этой статьи при просмотре повтора GPS с Чемпионата Швеции на ультрадлинной дистанции несколько дней назад. Двое лидеров не справлялись со своим направлением движения в самой заключительной части дистанции - очень распространенная ошибка в ориентировании независимо от уровня спортсменов. 

Сколько раз я пишу "компас!" в анализе моих собственных дистанций, что означает, что я должен был уделять больше внимания ему. Я бы сказал, что около 60% моих ошибок связаны с неэффективным использованием компаса; остальные ошибки происходят из-за слишком низкой скорости чтения карты или, в большей части, с неправильной интерпретацией карты. 
  
Надежность. 
Я слышал, многие скандинавские бегуны говорят, что, даже если они бежали с компасом, они почти никогда не смотрели на него. И я думаю, что это стало модным с тех пор, как очень опытному финну Pasi Ikonen удалось выиграть Чемпионат Мира в 2001 году без компаса вообще. 
  
Конечно, я могу контролировать направление, особенно в очень подробных районах, где по рельефу можно легко определить направление движения. И я также помню случай, когда я разбил свой компас сразу после старта, и это до сих пор было одним из лучших моих выступлений, будучи еще более сосредоточенным на выборе наиболее примечательных ориентиров на местности для моего передвижения. Но, во Франции, где я вырос, большая часть карт гораздо менее подробные, по сравнению со Скандинавией, и ваш единственный шанс «выжить» - постоянно внимательно следить за направлением с помощью компаса. "Надежность" - это главное ключевое слово, когда мы говорим о компасе! 
  
После того, как я выиграл свою первую золотую медаль Чемпионата Мира в 2003 году, людям стало очень интересно услышать о моей технике ориентирования и даже было небольшое недоразумение с журналистом Skogsport, когда шведские читатели начали верить в то, что я просто бегу по компасу, и немного читаю карту. Это, конечно же, неправильно - высокая скорость чтения карты - вот что лучше всего характеризует мою технику, а компас действует больше как ремень безопасности. Но я твердо уверен, что вы не можете постоянно ориентироваться, используя только с карту. 
  
Обычно мы ошибаемся, когда говорим, что компас используется в основном на равнинных или заросших (труднопроходимых) местностях. Конечно зеленки и равнины - это районы, где легче всего потерять направление. Но, я хотел бы также подчеркнуть, что параллельные ошибки (самая распространенная ошибка среди элитных ориентировщиков) могут произойти почти всюду, и единственный способ эффективно избежать их - это хорошая работа с компасом. 
  
Бег по коридору. 

 

С помощью этой карты, вы можете легко увидеть, что на коротком перегоне, 90% работы уже сделано, если вы бежите в точном направлении. И если вы регулярно смотрите на компас, то же самое будет применимо ко всей вашей дистанции, так как вы всегда будете оставаться в узком коридоре, что значительно сужает диапазон возможных ошибок. Таким образом, в любое время, вы будете знать, в каком именно направлении вы работаете. Это особенно актуально в настоящее время, когда положение объектов местности становится все более и более точно отображено на карте благодаря новым возможностям при рисовке (например, лазерным лекалам, GPS и т.д.). 

Компас на склонах. 

 

Давайте теперь посмотрим на некоторые примеры местности O-Ringen 2013. Я думаю, что, когда вы думали о Boden, вы по большей части представляли себе крутые склоны, и можете думать, что компас, скорее всего, не будет по-настоящему нужен. На самом деле, все наоборот. 
  
Вот перегон с дистанции, которую я бежал со студентами Älvsbyn осенью прошлого года. Я подозреваю, что планировщики O-Ringen могут многократно использовать эту хитрость: уход из мелкого рельефа, пересечение более плоской вершины холма и сложный заход на пункт. Мое прохождение этого перегона было довольно плохим, т.к. я неправильно выбрал направление в средней части перегона и оказался сильно правее. К счастью, я быстро сориентировался, хотя многие объекты на местности были не похожи на то, что нарисовано в карте, в том месте, где я был, и я мог потерять намного больше времени… 
  
Контролируйте свое направление. 

 

Давайте теперь рассмотрим ситуацию, где вы действительно можете потерять гораздо больше времени. 
Здесь снова, все очень сильно зависит от того, как отработать среднюю часть перегона. Если вы неправильно выберете направление, когда вы проходите в районе "А", есть большой шанс начать отклоняться, мало-помалу, и покинуть "коридор". И, наконец, найти себя в районе, совершенно другом, чем тот, где вы ожидали быть. 
  
Чем больше вы улучшаете ваши навыки, тем лучше они будут в ситуации, когда вы находитесь в экстренной ситуации. 

 

Я теперь понимаю, что я говорю много, но не даю советов, как улучшить свои навыки работы с компасом. Возможно, это потому, что, к сожалению, нет никаких реальных «рецептов». В первую очередь, я думаю, вы должны заставить себя смотреть на ваш компас 3-5 раз, когда вы смотрите на карту, чтобы не тратить больше 20-30 секунд, не делая этого. Медленно, но это станет привычным, и со временем вам не придется больше вкладывать в это силы. 

Но, если вы хотите ускорить процесс, вы должны рассмотреть вопрос о регулярном включении упражнения "коридор" в вашу подготовку. Цель, конечно же, состоит в том, чтобы остаться в пределах коридора. Но чтобы получить максимальный эффект, коридор должен быть как можно более узким и показывать лишь некоторые детали местности (лучше всего использовать карты только с рельефом), и с несколькими изгибами. Вам придется полностью полагаться на компас во время такой тренировки. Это мой любимый и лучший способ, который я применяю, чтобы поддерживать мою способность работы с компасом на хорошем уровне. 
  
Как горячий нож по маслу! 
И главное, почему компас так важен в ориентировании и особенно в многодневных соревнованиях, таких как O-Ringen. Независимо от того, кто вы есть, независимо от того, насколько хороший вы спортсмен, я всегда считал, что каждый человек может вложить в дистанцию только ограниченное количество внимания. Вы просто не можете поддерживать очень высокую концентрацию внимания от начала до конца, даже если дистанция будет длиться всего пять минут. Таким образом, вы должны быть в состоянии понимать динамику гонки и быть полностью сконцентрированным, когда это действительно имеет значение, например, при заходе на пункт в очень насыщенных районах. В таких ситуациях вам как раз помогает компас, сохраняя ваше эмоциональное равновесие в те моменты, когда вы рассекаете по лесу, как горячий нож по маслу! 

Thierry Gueorgiou 

четверг, 27 июня 2013 г.

Ханты, манси, биатлон, гнус и среди этого - партизаны

Хочется поделиться. Впечатляет плотность населения. Ехали от сургутской трассы 200 км, не встретили ни одного населённого пункта. Кругом лес, болота,  комары и нефтедобыча. Город очень опрятный. Встретила нас жара под 30 градусов. Познакомились с местностью. Карта вполне достойная, лес хламной (кругом ветки торчат), но не сильно густой - бежать можно.

Делимся анализом

Жалко второго дня трека нет. Там бы интересней получилось, особенно наложить вместе с Константином:)

понедельник, 17 июня 2013 г.

Выбираем.....

ГОНКИ НА ВЫНОСЛИВОСТЬ

В Европе:
  • Norseman — самые сложные соревнования по триатлону на длинные дистанции (226 км).
  • The Red Bull X-Alps — самая эффектная гонка с приключениями (880 км).
  
  • English Channel Swim — сложнейшие соревнования по плаванию на открытой воде (32 км).
  • Iron Bike — легендарная велосипедная гонка в горной местности (600 км).

  • The Mountainman — брутальная и красивая 80-ти километровая гонка с захватывающими дух горными подъемами в сердце Швейцарии.

В Африке:
  • Kalahari Augrabies Extreme Marathon — вызов под девизом «выйти за пределы того, что обычные люди считают нормальным» (250 км).
  • Cape Epic — невероятная велосипедная гонка по гористой местности в Африке (до 900 км).
  • Tour d’Afrique — гонка на выносливость, позволяющая увидеть совсем «другой мир» (12 000 км).
  • Dusi Canoe Marathon — самое главное соревнование в Африке по гребле на байдарках и каноэ (125 км).
  
  • Marathon des Sables — шестидневный марафон через пустыню Сахара (240 км).

В Азии:
  • Great Wall Marathon  — необычное состязание по переходу вдоль Великой китайской стены; дистанция на 42, 2 км, или 5164 шага.
  • Yak Attack — 400-километровая велогонка на горных высотах, достигающих в наборе 12 км.

В Австралазии:
  • Crocodile Trophy — нереальная велогонка по песчаным тропам и бездорожью на расстояние 1200 км.
  • Coast to Coast New Zealand — бег, велосипед и гонки на каяках (243 км).

В Северной Америке:
  • Arrowhead 135 — гонки на расстояние 217 км в условиях невероятного холода.

  • Western States 100 — одно из старейших соревнований на бездорожье длиной в 100 миль (160 км).
  • Tevis Cup Ride — самая сложная гонка в мире на лошадях (160 км).

  • Yukon Arctic Ultra — испытания в условиях очень низких температур (гонки на расстояние 160, 480 и 690 км)
  • 6633 Extreme Winter Ultra Marathon — самый экстремальный «зимний» ультрамарафон на планете (гонка на расстояние 190 или 560 км).

В Южной Америке:
  • Patagonian Expedition Race, или The Last Wild Race — многоплановое соревнование в условиях дикой природы на расстояние 600 км.
  • Jungle Marathon — покорение природы джунглей (220 км).

В Антарктиде:
  • The Extreme World Races South Pole Race — суперэкстремальная гонка на Южном полюсе в условиях жестких морозов, сильных ветров и метелей (777,8 км).

И кросс-континентальные гонки:
  • Woodvale Challenge — гонка по необъятным водным пространствам (4100 км); один на один с безжалостной стихией — серьезное испытание силы духа.
  • 4 Deserts — четыре пустыни, четыре гонки; общая продолжительность 7 дней, расстояние — 250 км.
  • Freediving — путешествие в морские глубины (продолжительность и расстояния варьируются),
  • наслаждение красотой и тишиной подводного мира.